Gyújtásalaplap jeladó Vespa Cosa, PK, PX, T5

A nem működő pick-up a hiányzó szikra okozója lehet. Sajnos ez a komponens általában az alternátorhoz csatlakozik, és a gyártók általában nem kínálják egyéni alkatrészként. Miért vásárolna egy teljes egységet csak egy hibás tekercs miatt? Mi kínáljuk a pickup tekercset tartalék alkatrészként. Ez könnyen csatlakoztatható a régi pick-up kábeleihez. Egy olcsó alternatíva! A hibás pick-up komoly problémákat okozhat a jármű motorjában, különösen a szikra hiánya miatt. Azonban a gyártók általában nem kínálnak különálló alkatrészként pick-up tekercset, így sokan kénytelenek teljes egységet vásárolni csak egyetlen hibás alkatrész miatt. Ez nem csak időigényes és költséges, hanem felesleges is.Szerencsére mi megoldást kínálunk erre a problémára. A pick-up tekercset tartalék alkatrészként kínáljuk, így nem kell a teljes egységet megvásárolnia. Ezáltal jelentős költségeket takaríthat meg. A pick-up tekercs könnyen csatlakoztatható a régi pick-up kábeleihez, így nincs szükség drága szervizre vagy speciális eszközökre.A mi pick-up tekercsünk megbízható minőséget és tartósságot nyújt. A gyártás során a legmagasabb minőségi szabványokat követjük, hogy biztosítsuk a hosszú élettartamot és a kiváló teljesítményt. A tekercs pontosan ugyanolyan módon működik, mint az eredeti, így nem kell aggódnia a kompatibilitás miatt.Vásárlóink elégedettsége a legfontosabb számunkra, ezért a pick-up tekercsünkkel kiváló ügyfélszolgálatot és garanciát nyújtunk. Ha bármilyen probléma merül fel a termékkel kapcsolatban, állunk rendelkezésére, hogy segítsünk és megoldást találjunk.Ne pazarolja tovább a pénzt és az időt teljes egységek megvásárlására a hibás pick-up miatt. Válassza inkább a mi pick-up tekercsünket, és élvezze a költséghatékony alternatívát. Rendeljen most, és tegye járművének motorját újra működőképessé!Vespa Classic PK 50 S Elestart V5X2T SS Automatica VAS1T V5S1T V5X1T XL V5X3T (-89) FL2 V5X5T (92-) KAT1 (A, CH) 88-89 N (-92) XLS Plurimatic V5S2T KAT2 90-97 XL2 (90-) P150 (Strada) VBX1T X VLX1T P200 E VSX1T (USA) PX 125 VNX2T (-97) Lusso, Arcobaleno (-93) (-84) T5 VNX5T (85-) 150 (Scheibe) ZAPM511 (98-) ZAPM742 (11-17) E3 (-85) 200 GS (87-) (83-) (-86) 80 V8X1T (-83) Cosa 1 VNR1T VSR1T (-91) 2 VNR2T VDR1M VMX5T VMX6T VA81T V8X5TVespa Classic PK 50 S Elestart V5X2T SS Automatica VAS1T V5S1T V5X1T XL V5X3T (-89) FL2 V5X5T (92-) KAT1 (A, CH) 88-89 N (-92) XLS Plurimatic V5S2T KAT2 90-97 XL2 (90-) P150 (Strada) VBX1T X VLX1T P200 E VSX1T (USA) PX 125 VNX2T (-97) Lusso, Arcobaleno (-93) (-84) T5 VNX5T (85-) 150 (Scheibe) ZAPM511 (98-) ZAPM742 (11-17) E3 (-85) 200 GS (87-) (83-) (-86) 80 V8X1T (-83) Cosa 1 VNR1T VSR1T (-91) 2 VNR2T VDR1M VMX5T VMX6T VA81T V8X5T