Hátsó féktárcsa 180mm Stage6 Derbi / Peugeot Rieju

Hátsó féktárcsa 180mm Stage6 Derbi / Peugeot / RiejuA Stage6 folyamatosan keresi a lehetőségeket, hogy termékeit optimalizálja közúti és versenykörülményekhez. Mivel a fékek rendkívül fontosak, a féktárcsáikat is fejlesztették.A Stage6 Hátsó féktárcsa 180mm Derbi / Peugeot / Rieju (fix) fejlesztésénél a legmagasabb megbízhatóságra és maximális fékerőre összpontosítottak. Az eredmény egy prémium féktárcsa, amely versenykörülményekhez is alkalmas, de természetesen mindennapi közúti használatra is alkalmazható.A féktárcsa 100%-ban Olaszországban készült, és valós körülmények között tesztelték a versenypályán. Teljes egészében magas minőségű martenzit acélból készült. Ez a típusú acél magas szén- és króm tartalommal bír, fő előnye a kiváló szívósság és keménység, ami meghosszabbítja az élettartamát.A fékezési felület hőkezelése megegyezik a szupermotorok által használt hőkezeléssel, így a versenykörülmények között a pilóták következetesen és erőteljesen fékezhetnek a verseny során.Ez egy merev/fix féktárcsa, amely nagyszerű versenyzős megjelenéssel rendelkezik, kiváló hőelvezetést és hőeloszlást biztosít a tárcsa deformálódásának csökkentésére, ami rendkívül fontos, amikor a motorkerékpárt szélsőséges körülmények között használják.A Stage6 féktárcsa előnyei:Növelt és állandó fékerő még szélsőséges körülmények között isKiváló hőállóságCsökkentett kopás a fékbetétekbenJobb kezelhetőség és nagyobb tapadás fékezéskor kanyarokbanOptimális teljesítmény érdekében javasoljuk, hogy új fékbetét párt szereljen fel, amikor a Stage6 féktárcsát felszereli.Műszaki adatok:Külső átmérő: 180 mmBelső átmérő: 62 mmFuratok átmérője: 80 mm3 furatFurat átmérő: 10,5 mmTárcsa vastagsága: 4 mmAlkalmas Derbi, Peugeot, Rieju modellekhezMotorkerékpár és robogó féktárcsaA féktárcsák a első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszanak a motorkerékpárok és robogók fékrendszerében.A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékhez vagy a kerékagyhoz fékcsavarokkal. Ezek a fékbetétekkel együtt működnYamaha DT 50cc (after 2003) AM6 DTR Enduro (before - (tubular) DTX SM (perimeter) Aprilia RX 50 (as from 2006 D50B1) Factory Euro 4 (D50B0) after SX Derbi Senda DRD Racing 2011 (D50B0 3) X-Treme R '10 '17 2005)-(D50B0 X-Race Trail '05 Gilera RCR D50B0) SMT (2011-2012 D50B0 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Bultaco Astro (DERBI) Lobito 2000) 2000 2004) Euro2 (perimeter)-Euro 2 (perimeter)-Euro2 X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro GP Replica GSM H@K Euduro (until 2005 EBS050) Zulu Sioux (Derbi) RiYamaha DT 50cc (after 2003) AM6 DTR Enduro (before - (tubular) DTX SM (perimeter) Aprilia RX 50 (as from 2006 D50B1) Factory Euro 4 (D50B0) after SX Derbi Senda DRD Racing 2011 (D50B0 3) X-Treme R '10 '17 2005)-(D50B0 X-Race Trail '05 Gilera RCR D50B0) SMT (2011-2012 D50B0 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Bultaco Astro (DERBI) Lobito 2000) 2000 2004) Euro2 (perimeter)-Euro 2 (perimeter)-Euro2 X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro GP Replica GSM H@K Euduro (until 2005 EBS050) Zulu Sioux (Derbi) Ri