Hátsó Hullámos Féktárcsa Derbi / Sherco Rieju 180mm

Hátsó féktárcsa Rieju, Derbi, Sherco, Yamaha 180mmKiváló alternatíva az eredetire: 180 mm átmérőjű féktárcsa Rieju MRT, Derbi Senda, Yamaha DT50, Peugeot XP6 és sok más 50cc motor számára.Ez a féktárcsa remek cserelehetőség az eredeti féktárcsa helyett a 50cc motorodhoz, és hasonló minőséget kínál alacsonyabb áron. A telepítés módosítások nélkül elvégezhető. A féktárcsa cseréjekor erősen ajánljuk, hogy cseréld le a fékbetéteket is.A 180 mm-es motorkerékpár féktárcsa részletei:Külső átmérő: 180 mmHullámos típusú féktárcsaBelső átmérő: 62 mmLyukak száma: 3Lyukak átmérője: 10.25 mmVastagság: 3.8 mmHátsó féktárcsaKérjük, vegye figyelembe: A kompatibilitás a modell és a gyártási év függvényében változhat. Ezért javasoljuk, hogy rendelés előtt ellenőrizze a meglévő tárcsa méreteit a motorján.Motorkerékpár és robogó féktárcsaA féktárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorkerékpárok és robogók fékrendszerében.A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékhez vagy a kerékagyhoz fékcsavarokkal. A fékbetétekkel együtt működnek, amelyeket a féknyereg a féktárcsákra présel. Ez a nyomás létrehozza a fékezéshez szükséges súrlódást, amely lehetővé teszi a jármű lassítását és megállását.Quando cseréljük a féktárcsát?A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, és rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20 000 és 40 000 kilométer között tarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Javasolt figyelemmel kísérni a fékbetétek kopását és ellenőrizni a féktárcsákat a túlzott kopás vagy deformáció jeleiért. Ha bármilyen kárt észlel, a féktárcsát cserélni kell.Nem számít, hogy standard, hullámos vagy lebegő - amikor új féktárcsát szerelsz fel a robogódra vagy motorkerékpárodra, akkor a fékbetéteket is cseréld le ugyanabban az időben. A hátsó vagy első féktárcsát biztonságosan rögzítsd menetzáróval.Hátsó féktárcsa Wave Derbi / Sherco / Rieju 180mmCikk számMF44.18901EAN4051272036170Súly0,50 kgMárkaMotoForceTerméktípusFéktárcsaÁtmérő180 mmHomologYamaha DT 50cc (after 2003) AM6 DTR Enduro (before - (tubular) DTX SM (perimeter) Aprilia RX 50 (as from 2006 D50B1) Factory Euro 4 (D50B0) after SX Derbi Senda DRD Racing 2011 (D50B0 3) X-Treme R '10 '17 2005)-(D50B0 X-Race Trail '05 Gilera RCR D50B0) SMT (2011-2012 D50B0 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Bultaco Astro (DERBI) Lobito 2000) 2000 2004) Euro2 (perimeter)-Euro 2 (perimeter)-Euro2 X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro GP Replica GSM H@K Euduro (until 2005 EBS050) Zulu Sioux (Derbi) RiYamaha DT 50cc (after 2003) AM6 DTR Enduro (before - (tubular) DTX SM (perimeter) Aprilia RX 50 (as from 2006 D50B1) Factory Euro 4 (D50B0) after SX Derbi Senda DRD Racing 2011 (D50B0 3) X-Treme R '10 '17 2005)-(D50B0 X-Race Trail '05 Gilera RCR D50B0) SMT (2011-2012 D50B0 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Bultaco Astro (DERBI) Lobito 2000) 2000 2004) Euro2 (perimeter)-Euro 2 (perimeter)-Euro2 X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro GP Replica GSM H@K Euduro (until 2005 EBS050) Zulu Sioux (Derbi) Ri