Láncfeszítő kerék tengely 12mm Doppler Alu CNC arany Derbi / Gilera Aprilia
Leírás
MotoMaster
láncfeszítő kerék tengely 12mm Doppler Alu CNC arany Derbi / Gilera / ApriliaCsere a kopott láncfeszítők helyett és egyedi célokra.Ezek a kiváló minőségű, CNC megmunkált láncfeszítők színes anodizált felülettel és Doppler logóval rendelkeznek, hogy színes akcentusokat adjanak a kerekekhez.A láncfeszítők különböző színekben kaphatók, és párban árusítják őket.LáncfeszítőSzéles választékban kínálunk láncfeszítőket 50cc motorokhoz, robogókhoz és motocross motorokhoz.Motorkerékpár láncfeszítőA legjobb, ha követi a jármű használati útmutatójában található utasításokat.A túl laza lánc zöröghet és akár ki is ugrik a vezetőből. A túl feszes lánc korai kopáshoz vezethet (a lánc idővel megnyúlik) vagy akár eltörhet is. Amikor a lengéscsillapító összenyomódik, a lánc megfeszül. Kemény ütődésnél, mint például motocross során, a túl feszes lánc nem bírja a terhelést.Ha már nincs kéznél használati útmutató, a lánc feszültségét a következőképpen ellenőrizheti:Emelje meg a motorkerékpárt a középső állványon vagy egy motoremelőn, a hátsó keréknek szabadon kell mozognia.Nyomja a láncot a lengőkarhoz alulról, körülbelül félig a lánckerék és a lánctányér között.A láncnak ezután feszesnek kell lennie a lengőkar felett.Láncfeszítőket használhat a lánc lazaságának beállítására azzal, hogy a hátsó lánckeréket előre vagy hátra mozgatja. A feszültség a következőképpen állítható be:Ha a lánc már feszes, mielőtt a lengőkar alá nyomná, lazítania kell: állítsa be a láncfeszítőket úgy, hogy a kerék tengelyét előre tolják (hozza a hátsó lánckereket közelebb az első lánckerékhez).Ha a lánc nem feszes, amikor a lengőkar alá nyomja, meg kell feszítenie: állítsa be a láncfeszítőket úgy, hogy hátrafelé mozduljanak (távolítsa el a hátsó lánckereket az első lánckerektől).Különböző típusú láncfeszítőkVannak láncfeszítők bemarásokkal, ezt a típust gyakran találja régebbi motorkerékpárokon. Ezek a feszítők rögzítve vannak a kerék tengelyéhez, és el kell forgatni őket a feszültség beállításához.Modern motorkeAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200
láncfeszítő kerék tengely 12mm Doppler Alu CNC arany Derbi / Gilera / ApriliaCsere a kopott láncfeszítők helyett és egyedi célokra.Ezek a kiváló minőségű, CNC megmunkált láncfeszítők színes anodizált felülettel és Doppler logóval rendelkeznek, hogy színes akcentusokat adjanak a kerekekhez.A láncfeszítők különböző színekben kaphatók, és párban árusítják őket.LáncfeszítőSzéles választékban kínálunk láncfeszítőket 50cc motorokhoz, robogókhoz és motocross motorokhoz.Motorkerékpár láncfeszítőA legjobb, ha követi a jármű használati útmutatójában található utasításokat.A túl laza lánc zöröghet és akár ki is ugrik a vezetőből. A túl feszes lánc korai kopáshoz vezethet (a lánc idővel megnyúlik) vagy akár eltörhet is. Amikor a lengéscsillapító összenyomódik, a lánc megfeszül. Kemény ütődésnél, mint például motocross során, a túl feszes lánc nem bírja a terhelést.Ha már nincs kéznél használati útmutató, a lánc feszültségét a következőképpen ellenőrizheti:Emelje meg a motorkerékpárt a középső állványon vagy egy motoremelőn, a hátsó keréknek szabadon kell mozognia.Nyomja a láncot a lengőkarhoz alulról, körülbelül félig a lánckerék és a lánctányér között.A láncnak ezután feszesnek kell lennie a lengőkar felett.Láncfeszítőket használhat a lánc lazaságának beállítására azzal, hogy a hátsó lánckeréket előre vagy hátra mozgatja. A feszültség a következőképpen állítható be:Ha a lánc már feszes, mielőtt a lengőkar alá nyomná, lazítania kell: állítsa be a láncfeszítőket úgy, hogy a kerék tengelyét előre tolják (hozza a hátsó lánckereket közelebb az első lánckerékhez).Ha a lánc nem feszes, amikor a lengőkar alá nyomja, meg kell feszítenie: állítsa be a láncfeszítőket úgy, hogy hátrafelé mozduljanak (távolítsa el a hátsó lánckereket az első lánckerektől).Különböző típusú láncfeszítőkVannak láncfeszítők bemarásokkal, ezt a típust gyakran találja régebbi motorkerékpárokon. Ezek a feszítők rögzítve vannak a kerék tengelyéhez, és el kell forgatni őket a feszültség beállításához.Modern motorkeAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200