Láncfeszítő keréktengely 15 mm Doppler Alu CNC kék Derbi / Gilera Aprilia

Árak a
21 969

Leírás

motomotors láncfeszítő kerék tengely 15mm Doppler Alu CNC kék Derbi / Gilera / ApriliaCserealkatrész elhasználódott láncfeszítők helyett és egyedi célokra.Ezek a kiváló minőségű, CNC megmunkált láncfeszítők színes anodizált felülettel és Doppler logóval rendelkeznek, amelyek színes akcentusokat adnak a kerekeidhez.A láncfeszítők különböző színekben kaphatók, és párban árusítják őket.LáncfeszítőSzéles választékban kínálunk láncfeszítőket 50cc motorok, robogók és motocross motorok számára.Motorkerékpár láncfeszítőA legjobb, ha követed a jármű kézikönyvében található utasításokat.A túl laza lánc zörögni kezdhet, és akár ki is ugorhat a vezetőből. A túl szoros lánc idő előtti kopást okozhat (a lánc idővel megnyúlik) vagy akár el is törhet. Amikor a lengéscsillapító összenyomódik, a lánc megfeszül. Kemény ütközéskor, mint ami a motocrossban előfordul, a túl szoros lánc nem bírja a terhelést.Ha már nincs kézikönyved, a lánc feszültségét az alábbiak szerint ellenőrizheted:Emeld fel a motorkerékpárt a középső állványra vagy egy kerékemelőre, a hátsó keréknek szabadon kell mozognia.Nyomd meg a láncot a lengőkar ellen alulról, körülbelül félig a lánckerék és a lánctányér között.A láncnak ezután feszülni kell a lengőkar fölött.Láncfeszítőket használhatsz a lánc lazaságának beállítására a hátsó lánckerék előre vagy hátra mozgatásával. A feszültség az alábbiak szerint állítható:Ha a lánc már feszül a lengőkar alatt, akkor lazítani kell: állítsd be a láncfeszítőket úgy, hogy a kerék tengelyét előre tolják (hozd a hátsó lánckereket közelebb az első lánckerékhez).Ha a lánc nem feszül, amikor a lengőkar alatt tolod, akkor meg kell húzni: állítsd be a láncfeszítőket úgy, hogy hátra mozogjanak (mozdítsd el a hátsó lánckereket az első lánckeréktől).Különböző típusú láncfeszítőkVannak láncfeszítők, amelyek reteszeléssel rendelkeznek, ezt a típust gyakran találod régebbi motorkerékpárokon. Ezek a feszítők a kerék tengelyéhez rögzítettek, és el kell forgatni őket a feszültség beállításához.A modern Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
21 969 Ft
MotoMaster Logo
22 655 Ft
Leírás (1)

láncfeszítő kerék tengely 15mm Doppler Alu CNC kék Derbi / Gilera / ApriliaCserealkatrész elhasználódott láncfeszítők helyett és egyedi célokra.Ezek a kiváló minőségű, CNC megmunkált láncfeszítők színes anodizált felülettel és Doppler logóval rendelkeznek, amelyek színes akcentusokat adnak a kerekeidhez.A láncfeszítők különböző színekben kaphatók, és párban árusítják őket.LáncfeszítőSzéles választékban kínálunk láncfeszítőket 50cc motorok, robogók és motocross motorok számára.Motorkerékpár láncfeszítőA legjobb, ha követed a jármű kézikönyvében található utasításokat.A túl laza lánc zörögni kezdhet, és akár ki is ugorhat a vezetőből. A túl szoros lánc idő előtti kopást okozhat (a lánc idővel megnyúlik) vagy akár el is törhet. Amikor a lengéscsillapító összenyomódik, a lánc megfeszül. Kemény ütközéskor, mint ami a motocrossban előfordul, a túl szoros lánc nem bírja a terhelést.Ha már nincs kézikönyved, a lánc feszültségét az alábbiak szerint ellenőrizheted:Emeld fel a motorkerékpárt a középső állványra vagy egy kerékemelőre, a hátsó keréknek szabadon kell mozognia.Nyomd meg a láncot a lengőkar ellen alulról, körülbelül félig a lánckerék és a lánctányér között.A láncnak ezután feszülni kell a lengőkar fölött.Láncfeszítőket használhatsz a lánc lazaságának beállítására a hátsó lánckerék előre vagy hátra mozgatásával. A feszültség az alábbiak szerint állítható:Ha a lánc már feszül a lengőkar alatt, akkor lazítani kell: állítsd be a láncfeszítőket úgy, hogy a kerék tengelyét előre tolják (hozd a hátsó lánckereket közelebb az első lánckerékhez).Ha a lánc nem feszül, amikor a lengőkar alatt tolod, akkor meg kell húzni: állítsd be a láncfeszítőket úgy, hogy hátra mozogjanak (mozdítsd el a hátsó lánckereket az első lánckeréktől).Különböző típusú láncfeszítőkVannak láncfeszítők, amelyek reteszeléssel rendelkeznek, ezt a típust gyakran találod régebbi motorkerékpárokon. Ezek a feszítők a kerék tengelyéhez rögzítettek, és el kell forgatni őket a feszültség beállításához.A modern Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200


Ártörténet