Meghajtószíj Evolution Aramid Honda 250cc (Piaggio X9, Foresight, Forte)
Leírás
MotoMaster
Drive Belt Evolution Aramid Maxi Öv PoliniMagas minőségű meghajtó öv a Polinitól. A V-övek aramid szálakkal megerősítettek, hogy rendkívül szakadásállóak és sokkal tartósabbak legyenek, mint a standard V-övek. A Polini Aramid meghajtó övek sokkal nagyobb terhelést és sebességet képesek elviselni problémák nélkül. A fáradás és a kopás csökkent, a megerősített övek rendkívül stabilak még magas hőmérsékleten is. Az öv megnövelt rugalmasságának köszönhetően a váltó optimális működése minden időben garantált.A Polini prémium V-övei tökéletes választás versenyzéshez, de mindennapi használatra vagy eredeti beállításokhoz is alkalmasak.Megjegyzés: A meghajtó öveknek mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny övek, amelyek ezért túl alacsonyan helyezkednek el, csökkentik a maximális sebességet, a túl széles övek, amelyek túl magasan helyezkednek el, teljesítményhiányhoz vezetnek induláskor, míg a túl hosszú öveknek túl kevés feszültsége van, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.Ajánljuk a V-öv rendszeres cseréjét a teljesítmény optimális átvitelének biztosítása érdekében. A karbantartási időintervallumok a modelltől függően változnak, általános irányelvként 50 köbcentis robogók esetében 6,000-8,000 km, míg maxi robogók esetében 15,000 km (és annál több) a javasolt csere.Méretek: 950x23,2x9,5 mm / 30°Mikor kell kicserélni a V-övet?A robogóknál a motor teljesítménye a V-öv vagy meghajtó öv révén kerül át a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékátvitellel. Általános szabály, hogy azt minden 10,000-20,000 km után ki kell cserélni. A öv csúszik, amikor erősen kopott. Egyébként egy új öv is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.Hogyan kell kicserélni a meghajtó övet?A V-öv cseréje viszonylag egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy piston stopper-re és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplungtányér eltávolításáPeugeot SV 250 4-stroke LC Piaggio X9 250cc (HONDA) Honda Foresight 4 stroke (1997-1999) (FES MF04) Jazz - ReflexPeugeot SV 250 4-stroke LC Piaggio X9 250cc (HONDA) Honda Foresight 4 stroke (1997-1999) (FES MF04) Jazz - Reflex
Drive Belt Evolution Aramid Maxi Öv PoliniMagas minőségű meghajtó öv a Polinitól. A V-övek aramid szálakkal megerősítettek, hogy rendkívül szakadásállóak és sokkal tartósabbak legyenek, mint a standard V-övek. A Polini Aramid meghajtó övek sokkal nagyobb terhelést és sebességet képesek elviselni problémák nélkül. A fáradás és a kopás csökkent, a megerősített övek rendkívül stabilak még magas hőmérsékleten is. Az öv megnövelt rugalmasságának köszönhetően a váltó optimális működése minden időben garantált.A Polini prémium V-övei tökéletes választás versenyzéshez, de mindennapi használatra vagy eredeti beállításokhoz is alkalmasak.Megjegyzés: A meghajtó öveknek mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny övek, amelyek ezért túl alacsonyan helyezkednek el, csökkentik a maximális sebességet, a túl széles övek, amelyek túl magasan helyezkednek el, teljesítményhiányhoz vezetnek induláskor, míg a túl hosszú öveknek túl kevés feszültsége van, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.Ajánljuk a V-öv rendszeres cseréjét a teljesítmény optimális átvitelének biztosítása érdekében. A karbantartási időintervallumok a modelltől függően változnak, általános irányelvként 50 köbcentis robogók esetében 6,000-8,000 km, míg maxi robogók esetében 15,000 km (és annál több) a javasolt csere.Méretek: 950x23,2x9,5 mm / 30°Mikor kell kicserélni a V-övet?A robogóknál a motor teljesítménye a V-öv vagy meghajtó öv révén kerül át a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékátvitellel. Általános szabály, hogy azt minden 10,000-20,000 km után ki kell cserélni. A öv csúszik, amikor erősen kopott. Egyébként egy új öv is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.Hogyan kell kicserélni a meghajtó övet?A V-öv cseréje viszonylag egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy piston stopper-re és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplungtányér eltávolításáPeugeot SV 250 4-stroke LC Piaggio X9 250cc (HONDA) Honda Foresight 4 stroke (1997-1999) (FES MF04) Jazz - ReflexPeugeot SV 250 4-stroke LC Piaggio X9 250cc (HONDA) Honda Foresight 4 stroke (1997-1999) (FES MF04) Jazz - Reflex