Multi curve tuning CDI modul MVT EXT119, EXT120 Minarelli vízszintes / függőleges motorokhoz
Leírás
MotoMaster
Az MVT multi-curve modul a Minarelli vízszintes / függőleges motorokhoz készült. Ez a modul helyettesíti az eredeti CDI-t, amelyet az MVT-EXT119 és MVT-EXT120 gyújtási rendszerekhez szállítanak. Választható dip kapcsolók segítségével 3 különböző gyújtási görbe közül választhatunk, és ezek mindegyikét digitálisan beállíthatjuk +3°-kal -2° gyújtási időzítésre. Ez lehetővé teszi a gyújtási görbe és a gyújtási időzítés beállítását a tesztelés során a próbapadon, anélkül, hogy mechanikusan be kellene állítani a gyújtást. Alapvető motorhangolás szükséges a használatához. Ez a tuning CDI csak a magas szintű hangoláshoz ajánlott, és olyan szerelőknek, akik rendelkeznek a technológiával kapcsolatos megfelelő ismeretekkel, és az utolsó Nm és HP után kutatnak.MBK Booster 50 12 Zoll Naked 10 04-16 -12 13 13- One Spirit 5WW Mach G AC 02- LC Nitro 03-12 SA14 05-12 4B0 1PL R 2T 1PH Ovetto 02-03 SA15 04-07 SA21 08-12 SA34 2AP 2DK Yamaha Aerox E2 [SA14] 13-18 [SA421] [SA424] BWs (12 Zoll) 04-17 [SA231/ 5WW/ 2B6] 11-17 2B7] Original 11-18 5WW] Jog [SA22/ 5RW/ 3D4/ 49D] 13-17 [SA486/ 2AD] RR 03-17 49D/ Neos E1 [SA151/ 5RN] 03-07 [SA211/ 1P9] [SA341/ 5C2] [SA451/ 2AP] Slider 03- [SA094/ 1S] Why [SA03B/ 5PF/ 5XS] 04-13 [SA03E/ 5UB]MBK Booster 50 12 Zoll Naked 10 04-16 -12 13 13- One Spirit 5WW Mach G AC 02- LC Nitro 03-12 SA14 05-12 4B0 1PL R 2T 1PH Ovetto 02-03 SA15 04-07 SA21 08-12 SA34 2AP 2DK Yamaha Aerox E2 [SA14] 13-18 [SA421] [SA424] BWs (12 Zoll) 04-17 [SA231/ 5WW/ 2B6] 11-17 2B7] Original 11-18 5WW] Jog [SA22/ 5RW/ 3D4/ 49D] 13-17 [SA486/ 2AD] RR 03-17 49D/ Neos E1 [SA151/ 5RN] 03-07 [SA211/ 1P9] [SA341/ 5C2] [SA451/ 2AP] Slider 03- [SA094/ 1S] Why [SA03B/ 5PF/ 5XS] 04-13 [SA03E/ 5UB]
Az MVT multi-curve modul a Minarelli vízszintes / függőleges motorokhoz készült. Ez a modul helyettesíti az eredeti CDI-t, amelyet az MVT-EXT119 és MVT-EXT120 gyújtási rendszerekhez szállítanak. Választható dip kapcsolók segítségével 3 különböző gyújtási görbe közül választhatunk, és ezek mindegyikét digitálisan beállíthatjuk +3°-kal -2° gyújtási időzítésre. Ez lehetővé teszi a gyújtási görbe és a gyújtási időzítés beállítását a tesztelés során a próbapadon, anélkül, hogy mechanikusan be kellene állítani a gyújtást. Alapvető motorhangolás szükséges a használatához. Ez a tuning CDI csak a magas szintű hangoláshoz ajánlott, és olyan szerelőknek, akik rendelkeznek a technológiával kapcsolatos megfelelő ismeretekkel, és az utolsó Nm és HP után kutatnak.MBK Booster 50 12 Zoll Naked 10 04-16 -12 13 13- One Spirit 5WW Mach G AC 02- LC Nitro 03-12 SA14 05-12 4B0 1PL R 2T 1PH Ovetto 02-03 SA15 04-07 SA21 08-12 SA34 2AP 2DK Yamaha Aerox E2 [SA14] 13-18 [SA421] [SA424] BWs (12 Zoll) 04-17 [SA231/ 5WW/ 2B6] 11-17 2B7] Original 11-18 5WW] Jog [SA22/ 5RW/ 3D4/ 49D] 13-17 [SA486/ 2AD] RR 03-17 49D/ Neos E1 [SA151/ 5RN] 03-07 [SA211/ 1P9] [SA341/ 5C2] [SA451/ 2AP] Slider 03- [SA094/ 1S] Why [SA03B/ 5PF/ 5XS] 04-13 [SA03E/ 5UB]MBK Booster 50 12 Zoll Naked 10 04-16 -12 13 13- One Spirit 5WW Mach G AC 02- LC Nitro 03-12 SA14 05-12 4B0 1PL R 2T 1PH Ovetto 02-03 SA15 04-07 SA21 08-12 SA34 2AP 2DK Yamaha Aerox E2 [SA14] 13-18 [SA421] [SA424] BWs (12 Zoll) 04-17 [SA231/ 5WW/ 2B6] 11-17 2B7] Original 11-18 5WW] Jog [SA22/ 5RW/ 3D4/ 49D] 13-17 [SA486/ 2AD] RR 03-17 49D/ Neos E1 [SA151/ 5RN] 03-07 [SA211/ 1P9] [SA341/ 5C2] [SA451/ 2AP] Slider 03- [SA094/ 1S] Why [SA03B/ 5PF/ 5XS] 04-13 [SA03E/ 5UB]
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették: