Polini ECU doboz Elektronika Gyújtás Gyújtáselektronika (CDI)

Árak a
85 858

Leírás

motomotors A KIT VESPA 300 GTS - PIAGGIO BEVERLY EURO 3 és 4: EGY HATALMAS EREJŰ ROBBANÁSA Polini Motori a Formula 1 motorjaiban használt technológiát kölcsönzve tervezett egy hőegységet, amely mérföldkövet jelent a Piaggio 300 motorok hangolásában.A speciális acél hengernek köszönhetően, Nicasil bevonattal és a HTR (High Turbulence Ring) technológiával sikerült növelni a furatot 77 mm-re, ami az eredeti 278 cm3-ról lenyűgöző 294 cm3-ra emeli a hengerűrtartalmat: hihetetlen erő robbanása a robogó motorjában.A hőegység beépíthető bármiféle módosítás nélkül az eredeti hengercsőbe és hengerekbe. A robogó szektorban egyedülálló jellemző a HTR gyűrű, amely nemcsak javítja a squish hatást, hanem lehetővé teszi a nagy fej tömítőfelületet, így garantálva ennek az alkatrésznek a nagy megbízhatóságát.A dugattyú különösen kiterjesztett héjú, hogy ellenálljon a hosszú oldalsó nyomásnak, amelyet a kötőkar generál; a dugattyú tetejébe vágott égéstér optimális kompressziós aránnyal rendelkezik, széles squish sávokkal, amelyek az eredeti fejhez illeszkednek.A vezérlőegységnek két különálló görbéje van a különböző hangolási lépésekhez: az első az összeszereléshez ajánlott Polini Hi Speed variátorral, készlettel és eredeti kipufogóval; a második az összeszereléshez ajánlott Polini Hi Speed variátorral, készlettel és Polini kipufogóval.A teljesítmény az új készlettel már alacsony fordulaton is érezhető, és a motor minden fordulaton optimálisan működik.A készlet tartalmazza a Plug & Play vezérlőegységet a hozzá tartozó vezetékekkel, amelyek csatlakoztathatók az eredeti rendszerhez módosítás nélkül.Kód: 140.0224100% Made in Italy

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
85 858 Ft
MotoMaster Logo
88 594 Ft
Leírás (1)

A KIT VESPA 300 GTS - PIAGGIO BEVERLY EURO 3 és 4: EGY HATALMAS EREJŰ ROBBANÁSA Polini Motori a Formula 1 motorjaiban használt technológiát kölcsönzve tervezett egy hőegységet, amely mérföldkövet jelent a Piaggio 300 motorok hangolásában.A speciális acél hengernek köszönhetően, Nicasil bevonattal és a HTR (High Turbulence Ring) technológiával sikerült növelni a furatot 77 mm-re, ami az eredeti 278 cm3-ról lenyűgöző 294 cm3-ra emeli a hengerűrtartalmat: hihetetlen erő robbanása a robogó motorjában.A hőegység beépíthető bármiféle módosítás nélkül az eredeti hengercsőbe és hengerekbe. A robogó szektorban egyedülálló jellemző a HTR gyűrű, amely nemcsak javítja a squish hatást, hanem lehetővé teszi a nagy fej tömítőfelületet, így garantálva ennek az alkatrésznek a nagy megbízhatóságát.A dugattyú különösen kiterjesztett héjú, hogy ellenálljon a hosszú oldalsó nyomásnak, amelyet a kötőkar generál; a dugattyú tetejébe vágott égéstér optimális kompressziós aránnyal rendelkezik, széles squish sávokkal, amelyek az eredeti fejhez illeszkednek.A vezérlőegységnek két különálló görbéje van a különböző hangolási lépésekhez: az első az összeszereléshez ajánlott Polini Hi Speed variátorral, készlettel és eredeti kipufogóval; a második az összeszereléshez ajánlott Polini Hi Speed variátorral, készlettel és Polini kipufogóval.A teljesítmény az új készlettel már alacsony fordulaton is érezhető, és a motor minden fordulaton optimálisan működik.A készlet tartalmazza a Plug & Play vezérlőegységet a hozzá tartozó vezetékekkel, amelyek csatlakoztathatók az eredeti rendszerhez módosítás nélkül.Kód: 140.0224100% Made in Italy


Ártörténet

Az árakat utoljára frissítették: