Sebességváltó kar KRM fekete / narancs Derbi

Árak a
38 620

Leírás

MotoMaster KRM váltókar DerbihezFrancia tuning szakértők, a KRM Pro Ride által: Váltókar 50cc motorokhoz, Derbi, Aprilia, Gilera típusokhoz.A váltókar teljesen CNC megmunkált alumíniumból készült, magas minőségű anodizált felülettel rendelkezik, és lézergravírozott KRM logóval van ellátva. Kiváló kivitelezés, letisztult és szép - tipikus KRM.A karok három O-gyűrűvel vannak ellátva, hogy csökkentsék a kopást és puhábbá tegyék a végét.Műszaki jellemzők KRM váltókarok:KRM váltókarSzín: NarancsDerbi motorokhoz3 db O-gyűrűt tartalmazVáltópedálA váltókar valójában egy váltópedál, azaz egy lábkar. Általában a jármű bal oldalán helyezkedik el, és a vezető lába elérheti. A vezető a váltókar segítségével tud váltani a különböző fokozatok között.Hogyan működik a váltókar?A motoros váltópedálok általában a 1-N-2-3-4-5-6 váltási mintát követik, ahol az N a semleges állás, a számok pedig a különböző fokozatokat jelölik. Az első sebességbe való váltáshoz a váltópedált le kell nyomni minden más fokozathoz a váltókart a lábujj hegyével kell felemelni. A váltókar a kuplungkar mellett használható, amelyet ki kell kapcsolni a sebességváltáshoz.A váltókar cseréjeA váltópedál szögét a testméret és a vezetési stílus szerint lehet állítani. Ehhez le kell csavarni a pedált, és újra kell pozicionálni a tengelyen. Ezen kívül egy kis testreszabást is végezhet, ha színes pedálokat szerel fel. A váltók különböző dizájnokban és színekben elérhetők, néha a dizájnok illeszkednek a fékpedálhoz.Hogyan kell kicserélni a váltókartKRM váltókar fekete / narancs DerbiCikkszámKR576FEAN3760382281448Súly0,10 kgMárkaKRMTerméktípusVáltókarSzínNarancsAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
MotoMaster Logo
38 620 Ft
39 690 Ft
Leírás (1)

KRM váltókar DerbihezFrancia tuning szakértők, a KRM Pro Ride által: Váltókar 50cc motorokhoz, Derbi, Aprilia, Gilera típusokhoz.A váltókar teljesen CNC megmunkált alumíniumból készült, magas minőségű anodizált felülettel rendelkezik, és lézergravírozott KRM logóval van ellátva. Kiváló kivitelezés, letisztult és szép - tipikus KRM.A karok három O-gyűrűvel vannak ellátva, hogy csökkentsék a kopást és puhábbá tegyék a végét.Műszaki jellemzők KRM váltókarok:KRM váltókarSzín: NarancsDerbi motorokhoz3 db O-gyűrűt tartalmazVáltópedálA váltókar valójában egy váltópedál, azaz egy lábkar. Általában a jármű bal oldalán helyezkedik el, és a vezető lába elérheti. A vezető a váltókar segítségével tud váltani a különböző fokozatok között.Hogyan működik a váltókar?A motoros váltópedálok általában a 1-N-2-3-4-5-6 váltási mintát követik, ahol az N a semleges állás, a számok pedig a különböző fokozatokat jelölik. Az első sebességbe való váltáshoz a váltópedált le kell nyomni minden más fokozathoz a váltókart a lábujj hegyével kell felemelni. A váltókar a kuplungkar mellett használható, amelyet ki kell kapcsolni a sebességváltáshoz.A váltókar cseréjeA váltópedál szögét a testméret és a vezetési stílus szerint lehet állítani. Ehhez le kell csavarni a pedált, és újra kell pozicionálni a tengelyen. Ezen kívül egy kis testreszabást is végezhet, ha színes pedálokat szerel fel. A váltók különböző dizájnokban és színekben elérhetők, néha a dizájnok illeszkednek a fékpedálhoz.Hogyan kell kicserélni a váltókartKRM váltókar fekete / narancs DerbiCikkszámKR576FEAN3760382281448Súly0,10 kgMárkaKRMTerméktípusVáltókarSzínNarancsAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200


Termékleírások

Márka KRM
EAN
  • 3760382281448
MPN
  • MX_KR576F

Ártörténet