Tuning Készlet henger + főtengely Stage6 Nagy Verseny 88cc lökethossz 45mm Derbi Euro3 / Euro4

Stage6 Tuning Készlet henger + főtengely Big Racing 88cc 45mm löket Derbi Euro3 / Euro4A tuning csomagok, amelyeket gondosan állítottunk össze Önnek, garantálják a maximális teljesítményt anélkül, hogy aggódnia kellene az egyes alkatrészek megfelelő kombinációja miatt.A tuning készlet a következő alkatrészekből áll:88cc henger d.50mm / 45mm löket, alumínium, 5 átmeneti porttal és hidraulikus kipufogóval1-gyűrűs dugattyú d.50mm Vertexalumínium hengerfej, egy darab, nagy kompresszióvaltömítés készlet (alap és fej tömítések)HPC főtengely Stage6 45mm löket és 12x17x15mm kis végső csapágySKF C3 csapágy polimerekből készült házzal Stage6 + olaj tömítések4x csavaranyaA BigRacing henger a Stage6-tól mindennapi használatra készült, de tuning projektekhez is használható. A port időzítések viszonylag alacsonyak, a kipufogó generózusan méretezett, ami megkönnyíti a tuningot és sima teljesítményt biztosít az egész fordulatszám tartományban; ez egy jó alapot is ad a teljesítménynövelő tuning intézkedésekhez.A főtengely egy Stage6 HPC főtengely, 45 mm löketű. A kiváló minőségű anyagoknak és rendkívül precíz kiegyensúlyozásnak köszönhetően a főtengely nagyon magas, akár 16,000 fordulat/perc terhelést is elvisel.Megfelelő alkatrészek (28mm karburátor, csúcsminőségű/racing kipufogó, megerősített kuplung, ...) kombinációjával ez a készlet elérheti a 27 lóerőt és még többet.Stage6 BigRacing hengerA Big Racing hengerek rendkívül erőteljes hengerek 50cc supermoto motorokhoz. Bár nagyon erőteljes csúcsminőségű hengerek, jó egyensúlyt kínálnak a teljesítmény és a megbízhatóság között intenzív, rendszeres, akár napi használatra is.Az alumínium hengerek 77-88 cc űrtartalommal rendelkeznek (a megfelelő főtengellyel) és főként 50cc motorkerékpárokhoz, például Derbi és AM6 motorokhoz, mint például Rieju MRT, Beta RR vagy Sherco készültek.Megfelelő kipufogóval, teljes szívórendszerrel és megfelelő sebességváltóval kombinálva a BigRacing maximális teljesítményt érhet el maximális nyomatékkal és mAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME