Vespa 50 köbcentis króm embléma

Árak a
8 218

Leírás

motomotors Vespa 50cc Króm JelvényHa büszke tulajdonosa vagy egy 50cc Vespa robogónak, érdemes lehet kicserélni a régi és kopott Vespa logót: OEM Vespa Jelvény króm, króm névtábla Vespa 50.Motoros matricák felhelyezéseTisztítsd meg a felületet zsírtalanító szerrel, és várj, amíg minden teljesen megszárad. Ha maradtak nyomok egy korábban felhelyezett matricakészletről vagy régi matricáról, a legjobb, ha matricatávolítót használsz.Óvatosan húzd le a matrica egyik sarkát, helyezd el a felületen, és fokozatosan húzd le a papírt, miközben kiszorítod a légbuborékokat. Szükség esetén használj spatulát vagy ruhát a folyamat megkönnyítésére.Ha a matricát ívelt felületre vagy sarokba helyezed, használhatsz hőlégfúvót vagy egy hagyományos hajszárítót a matrica felmelegítésére, hogy hajlékonyabbá váljon. Kérjük, vedd figyelembe! A matrica deformálódhat, ha túl forróra melegíted.Vespa 50cc Króm JelvényCikkszámR142720240EAN4051272350382Súly0,01 kgMárkaVespaTerméktípusMatrica egyediVespa ET4 50cc AC 4T ZAPC26 LX 4-stroke 2V ZAPC38300 Primavera 4V after 13 ZAPC53100 S 10 ZAPC38901 PK PKS PKXL 50 1982 - 1984 (V5X1T) (V5X2T) Automatic (VA51T) Elestart 1983 SS (V5S1T) (VAS1T) XL2 (V5N1T) Automatik (V5P2T) HP (V5N2T) XL 1985 (V5X3T) N 1989 (V5X5T) Rush 1988 (V5X4T) XLS (V5S2T) V50 V90 PV ET3 L 1966 1970 (V5A1T) 1963 1971 R 1969 (V5SA1T) Special 1972 (V5A2T) 1973 1975 (V5B1T) (V5B3T)) (V5A3T) (V5B2T) 1976 (V5B4T) Sprinter 1979 (V5SS2T) Super Sprint 1965 (V5SS1T) ET8 ET10 ET12 ETVespa ET4 50cc AC 4T ZAPC26 LX 4-stroke 2V ZAPC38300 Primavera 4V after 13 ZAPC53100 S 10 ZAPC38901 PK PKS PKXL 50 1982 - 1984 (V5X1T) (V5X2T) Automatic (VA51T) Elestart 1983 SS (V5S1T) (VAS1T) XL2 (V5N1T) Automatik (V5P2T) HP (V5N2T) XL 1985 (V5X3T) N 1989 (V5X5T) Rush 1988 (V5X4T) XLS (V5S2T) V50 V90 PV ET3 L 1966 1970 (V5A1T) 1963 1971 R 1969 (V5SA1T) Special 1972 (V5A2T) 1973 1975 (V5B1T) (V5B3T)) (V5A3T) (V5B2T) 1976 (V5B4T) Sprinter 1979 (V5SS2T) Super Sprint 1965 (V5SS1T) ET8 ET10 ET12 ET

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
8 218 Ft
MotoMaster Logo
8 440 Ft
Leírás (1)

Vespa 50cc Króm JelvényHa büszke tulajdonosa vagy egy 50cc Vespa robogónak, érdemes lehet kicserélni a régi és kopott Vespa logót: OEM Vespa Jelvény króm, króm névtábla Vespa 50.Motoros matricák felhelyezéseTisztítsd meg a felületet zsírtalanító szerrel, és várj, amíg minden teljesen megszárad. Ha maradtak nyomok egy korábban felhelyezett matricakészletről vagy régi matricáról, a legjobb, ha matricatávolítót használsz.Óvatosan húzd le a matrica egyik sarkát, helyezd el a felületen, és fokozatosan húzd le a papírt, miközben kiszorítod a légbuborékokat. Szükség esetén használj spatulát vagy ruhát a folyamat megkönnyítésére.Ha a matricát ívelt felületre vagy sarokba helyezed, használhatsz hőlégfúvót vagy egy hagyományos hajszárítót a matrica felmelegítésére, hogy hajlékonyabbá váljon. Kérjük, vedd figyelembe! A matrica deformálódhat, ha túl forróra melegíted.Vespa 50cc Króm JelvényCikkszámR142720240EAN4051272350382Súly0,01 kgMárkaVespaTerméktípusMatrica egyediVespa ET4 50cc AC 4T ZAPC26 LX 4-stroke 2V ZAPC38300 Primavera 4V after 13 ZAPC53100 S 10 ZAPC38901 PK PKS PKXL 50 1982 - 1984 (V5X1T) (V5X2T) Automatic (VA51T) Elestart 1983 SS (V5S1T) (VAS1T) XL2 (V5N1T) Automatik (V5P2T) HP (V5N2T) XL 1985 (V5X3T) N 1989 (V5X5T) Rush 1988 (V5X4T) XLS (V5S2T) V50 V90 PV ET3 L 1966 1970 (V5A1T) 1963 1971 R 1969 (V5SA1T) Special 1972 (V5A2T) 1973 1975 (V5B1T) (V5B3T)) (V5A3T) (V5B2T) 1976 (V5B4T) Sprinter 1979 (V5SS2T) Super Sprint 1965 (V5SS1T) ET8 ET10 ET12 ETVespa ET4 50cc AC 4T ZAPC26 LX 4-stroke 2V ZAPC38300 Primavera 4V after 13 ZAPC53100 S 10 ZAPC38901 PK PKS PKXL 50 1982 - 1984 (V5X1T) (V5X2T) Automatic (VA51T) Elestart 1983 SS (V5S1T) (VAS1T) XL2 (V5N1T) Automatik (V5P2T) HP (V5N2T) XL 1985 (V5X3T) N 1989 (V5X5T) Rush 1988 (V5X4T) XLS (V5S2T) V50 V90 PV ET3 L 1966 1970 (V5A1T) 1963 1971 R 1969 (V5SA1T) Special 1972 (V5A2T) 1973 1975 (V5B1T) (V5B3T)) (V5A3T) (V5B2T) 1976 (V5B4T) Sprinter 1979 (V5SS2T) Super Sprint 1965 (V5SS1T) ET8 ET10 ET12 ET


Ártörténet