Főtengely csapágyszett Stage6 R/T C3 polimer kosárral 17mm + 20mm csap AM6 hoz
Leírás
MotoMaster
Főtengely Csapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel, Polimerekből Készült KéreggelMindig fontos, hogy kiváló minőségű főtengely csapágyakat és olaj tömítéseket válasszunk, különösen, ha a motorunk valamilyen szinten tuningolva van. A Stage6 fejlesztette a csapágy és tömítés készleteit, és az már eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat kombinálták az új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel - kiváló szín, kiváló teljesítmény.Az új narancssárga tömítések a legmodernebb technológiák felhasználásával készülnek. Hosszabb élettartamot kínálnak a korábbi tömítésekhez képest. A fő cél a súrlódás csökkentése volt a motor teljesítményének javítása érdekében.A csapágyak két változatban kaphatók - rugalmas polimerekből készült kéreggel versenyzéshez (csökkentett súrlódás) és robusztus fém kéreggel a napi közúti használathoz. Míg a fém változat robusztusabb, mint a műanyag kéreggel készült változat, nagyobb kopásnak is van kitéve a fokozott súrlódás és hőtermelés miatt.Mindkét típus az SKF által jóváhagyott, maximum 20,000 fordulat/perc sebességre. A hosszú élettartam érdekében a csapágyakat megfelelően kell kenni és helyesen telepíteni.A polimerekből készült változat előnyei a fém kéreggel szemben a megnövelt rugalmasság és csökkentett súrlódás. Személy szerint ezt a típusú csapágyat ajánljuk versenymotorokhoz, de figyelni kell a karburátor és gyújtás beállításaira, mivel a csapágyak maximálisan 120 °C-ra melegedhetnek, hogy elkerüljük a műanyag kéreg sérülését.Kérjük, figyeljen a csapágyak telepítésekor: a fél nyitott oldalnak a főtengely webjei felé kell néznie.Figyelem! A polimerekből készült kéreggel ellátott változatot csak katalizátor nélküli motorokhoz szabad telepíteni!A készlet tartalmazza:1x főtengely csapágy SKF 6303 TN9-C3 17x47x14mm polimerekből készült kéreggel1x főtengely csapágy SKF 6204 TN9-C3 20x47x14mm polimerekből készült kéreggel1x olaj tömítés FKM 24x35x7mm1x olaj tömítés FKM 17x35x8mmFőtengely Csapágyak Motorkerékpárokhoz, RoboMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX
Főtengely Csapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel, Polimerekből Készült KéreggelMindig fontos, hogy kiváló minőségű főtengely csapágyakat és olaj tömítéseket válasszunk, különösen, ha a motorunk valamilyen szinten tuningolva van. A Stage6 fejlesztette a csapágy és tömítés készleteit, és az már eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat kombinálták az új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel - kiváló szín, kiváló teljesítmény.Az új narancssárga tömítések a legmodernebb technológiák felhasználásával készülnek. Hosszabb élettartamot kínálnak a korábbi tömítésekhez képest. A fő cél a súrlódás csökkentése volt a motor teljesítményének javítása érdekében.A csapágyak két változatban kaphatók - rugalmas polimerekből készült kéreggel versenyzéshez (csökkentett súrlódás) és robusztus fém kéreggel a napi közúti használathoz. Míg a fém változat robusztusabb, mint a műanyag kéreggel készült változat, nagyobb kopásnak is van kitéve a fokozott súrlódás és hőtermelés miatt.Mindkét típus az SKF által jóváhagyott, maximum 20,000 fordulat/perc sebességre. A hosszú élettartam érdekében a csapágyakat megfelelően kell kenni és helyesen telepíteni.A polimerekből készült változat előnyei a fém kéreggel szemben a megnövelt rugalmasság és csökkentett súrlódás. Személy szerint ezt a típusú csapágyat ajánljuk versenymotorokhoz, de figyelni kell a karburátor és gyújtás beállításaira, mivel a csapágyak maximálisan 120 °C-ra melegedhetnek, hogy elkerüljük a műanyag kéreg sérülését.Kérjük, figyeljen a csapágyak telepítésekor: a fél nyitott oldalnak a főtengely webjei felé kell néznie.Figyelem! A polimerekből készült kéreggel ellátott változatot csak katalizátor nélküli motorokhoz szabad telepíteni!A készlet tartalmazza:1x főtengely csapágy SKF 6303 TN9-C3 17x47x14mm polimerekből készült kéreggel1x főtengely csapágy SKF 6204 TN9-C3 20x47x14mm polimerekből készült kéreggel1x olaj tömítés FKM 24x35x7mm1x olaj tömítés FKM 17x35x8mmFőtengely Csapágyak Motorkerékpárokhoz, RoboMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX