Polini Evolution henger membránszeleppel 152 ccm, Vespa 50 Special / Primavera 125 ccm ET3, d=60 mm, 54 mm löket

Polini Evolution Hengerkészlet reed szeleppel 152cc, Vespa 50 Special / Primavera 125cc ET3, d=60mm, 54mm löketA Polini az egyik legismertebb név a 50cc robogók tuningjában, és a Vespa modern és klasszikus tuning alkatrészek vezető gyártói közé tartozik. Hengerek, szívócsövek, kipufogók, légszűrők, karburátorok, főtengelyek és még sok más - mindent megtalál, amire szüksége van a Vespa teljesítményének növeléséhez.Ez a Polini Evolution henger reed szeleppel támogatott szívórendszerrel rendelkezik. A nagy reed szelep 0,4 mm-es szelepekkel és a szívócső 34 mm-es karburátorokhoz van tervezve, és biztosítja, hogy a henger töltése mindig optimális legyen. A henger osztott kipufogónyílással az Evolution 133 továbbfejlesztett változata, 60 mm-es furattal és 152cc-es lökettérfogattal. Ez azt jelenti, hogy a megfelelő alkatrészek hozzáadásával akár 30 lóerőt is elérhet. A henger új mércét állít fel az úton vagy a versenypályán.Lökettérfogat: 152ccFurat: 60mmLöket: 54mmÖsszenyomás: 14.2:1Kipufogónyílás időzítése: 194°Fúrás a főtengely ház bal oldalán: 89.5 x 22.4mmFúrás a főtengely ház jobb oldalán: 89.5 x 15.8mmVespa 50 Special / PK / Primavera 125cc ET3 számáraMegjegyzés: A főtengely házat ki kell fúrni a henger illeszkedéséhez, és 54 mm-es löketű / 105 mm-es dugattyúval rendelkező főtengelyt kell használnia.Hogyan kell hengert szerelni robogóra, motorra vagy mopedreA henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogókban, motorokban és mopedezekben. Egy hengert, egy dugattyút dugattyúgyűrűkkel, egy hengerfejet és a telepítéshez szükséges tömítéseket tartalmaz.A henger élettartama attól függ, hogy helyesen van-e felszerelve.Tuning szint: Magas szintű versenyzésA termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Originál, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.A MaVespa PK PKS PKXL 50 1982 - 1984 (V5X1T) S (V5X2T) Automatic (VA51T) Elestart 1983 SS (V5S1T) XL2 (V5N1T) HP (V5N2T) XL 1985 (V5X3T) N 1989 (V5X5T) Rush 1988 (V5X4T) XLS (V5S2T) 80 (V8X5T) 100 (V9X1T) 1986 (V9X2T) 125 (VMX1T) ETS (VMS1T) (VMX7T) (VMX5T) (VMX6T) V50 V90 PV ET3 L 1966 1970 (V5A1T) 1963 1971 R 1969 (V5SA1T) Special 1972 (V5A2T) 1973 1975 (V5B1T) (V5B3T)) (V5A3T) (V5B2T) 1976 (V5B4T) Sprinter 1979 (V5SS2T) Super Sprint 1965 (V5SS1T) 90 (V9A1T) Racer 1974 (V9SS2T) (V9SS1T) Sport 1978Vespa PK PKS PKXL 50 1982 - 1984 (V5X1T) S (V5X2T) Automatic (VA51T) Elestart 1983 SS (V5S1T) XL2 (V5N1T) HP (V5N2T) XL 1985 (V5X3T) N 1989 (V5X5T) Rush 1988 (V5X4T) XLS (V5S2T) 80 (V8X5T) 100 (V9X1T) 1986 (V9X2T) 125 (VMX1T) ETS (VMS1T) (VMX7T) (VMX5T) (VMX6T) V50 V90 PV ET3 L 1966 1970 (V5A1T) 1963 1971 R 1969 (V5SA1T) Special 1972 (V5A2T) 1973 1975 (V5B1T) (V5B3T)) (V5A3T) (V5B2T) 1976 (V5B4T) Sprinter 1979 (V5SS2T) Super Sprint 1965 (V5SS1T) 90 (V9A1T) Racer 1974 (V9SS2T) (V9SS1T) Sport 1978

Az alumínium hengerű motorokhoz készült 54-es löketű henger. Kiváló minőségű anyagból készült, mely hosszú élettartamot biztosít a motor számára. Ideális választás minden olyan motorhoz, melynek szüksége van egy megbízható és hatékony hengerre. A 54-es löket lehetővé teszi a motor erőteljes és hatékony működését. Könnyen beépíthető és kompatibilis a legtöbb motorral. Válassza az alumínium 54-es löketű hengert, és biztosítsa motorjának a megfelelő teljesítményt és megbízhatóságot!