Polini szimeringek főtengelyhez (19mm csapok) Vespa 50cc PK / 125cc Primavera

Polini Olajzárak 19mm főtengelyhez Vespa 50cc PK / 125cc PrimaveraA Polini a 50cc robogók tuningjának egyik nagy neve, és a Vespa modern és vintage alkatrészeinek tuning alkatrészeinek egyik vezető gyártója is. Henger, szívócső, kipufogó, levegőszűrő, karburátor, főtengely és még sok más - minden, amire szüksége van a klasszikus Vespa teljesítményének növeléséhez.A Polini olajzárak (x2) 19mm főtengelyekhez, 20mm csapágyakkal, magas minőségű FKM anyagból készültek PTFE tömítéssel. Rendkívül tartósak és ellenállóak, még magas hőmérsékleten is. Ezen kívül minimalizálják a súrlódási veszteségeket, ami optimális főtengely (és általános) teljesítményt és csökkentett hőtermelést eredményez.olajzárak, jobb + bal19mm csapágyakkal rendelkező főtengelyekhezMire való egy tömítés?A motorokban sokféle tömítés vagy tömítésszett található, például henger tömítések, szívótömítések, olajzárak, főtengelytömítések, kipufogó tömítések vagy motor tömítésszettek. Mindegyiknek ugyanaz a funkciója: megakadályozni a szivárgást a komponensek között.Amikor és miért kell motor tömítést cserélni?Kétkerekű járművének szervizelésekor vagy folyadékok szivárgásakor fontos szabályt kell követnie: Mindig cserélje le a régi tömítést egy új tömítésre.A sérült vagy elhasználódott tömítések már nem tudják megfelelően ellátni feladatukat, a tömítendő alkatrészek már nem zárnak el megfelelően, ami súlyos következményes károkhoz vezethet.Új tömítés beszerelése előtt alaposan takarítsa meg és zsírtalanítsa a tömítési felületet.Néhány esetben szilikon tömítőanyag is használható papír vagy fém tömítések alternatívájaként. De vigyázat, az O-gyűrűk és olajzárak nem helyettesíthetők tömítőanyaggal.Olajzárak Polini főtengelyhez (19mm csapágyakkal) Vespa 50cc PK / 125cc PrimaveraCikkszámP285.0005EAN8054705085413Súly0,03 kgMárkaPoliniTermék típusaOlajzárÜtésEredetiKapcsoló hosszStandardVespa PK PKS PKXL 50 1982 - 1984 (V5X1T) S (V5X2T) Automatic (VA51T) Elestart 1983 SS (V5S1T) 80 (V8X5T) 100 (V9X1T) 125 (VMX1T) (VMX5T) V50 V90 PV ET3 N 1963 1971 (V5A1T) R 1969 (V5SA1T) Special 1972 (V5A2T) 1973 1975 (V5B1T) (V5B3T)) Sprinter 1979 (V5SS2T) Super Sprint 1965 (V5SS1T) 90 (V9A1T) Racer 1974 (V9SS2T) (V9SS1T) Sport 1978 (V9B1T) Primavera 1967 (VMA2T) 1976 (VMB1T) Nouva (VMA1T) Piaggio APE 50cc (TL1) ET14 SRVespa PK PKS PKXL 50 1982 - 1984 (V5X1T) S (V5X2T) Automatic (VA51T) Elestart 1983 SS (V5S1T) 80 (V8X5T) 100 (V9X1T) 125 (VMX1T) (VMX5T) V50 V90 PV ET3 N 1963 1971 (V5A1T) R 1969 (V5SA1T) Special 1972 (V5A2T) 1973 1975 (V5B1T) (V5B3T)) Sprinter 1979 (V5SS2T) Super Sprint 1965 (V5SS1T) 90 (V9A1T) Racer 1974 (V9SS2T) (V9SS1T) Sport 1978 (V9B1T) Primavera 1967 (VMA2T) 1976 (VMB1T) Nouva (VMA1T) Piaggio APE 50cc (TL1) ET14 SR

A Piaggio Ape 50 és 50-125cc Vespa Classic sebességváltós robogó motorokhoz készült minőségi Polini PTFE / FKM hajtókar tömítéskészletet kínálunk. A készlet tartalmazza a lendkerék oldalán található 19 mm-es hajtókar csapágytömítést. A tömítések méretei: 19x32x7 mm és 22,7x47,05x7 / 7,5 mm.A FPM, FKM és Viton® közötti különbség magyarázata:Az említett rövidítések vagy nevek mögött azonos alapanyag található - fluororubber. Az FKM az amerikai ASTM szabvány szerinti fluorelasztomer rövidítése. A Viton® viszont a DuPont Performance Elastomers vállalat védjegye.Kínálatunkban minden fluororubber terméket FKM rövidítéssel jelölünk. Ez azt jelenti, hogy a Polini PTFE / FKM hajtókar tömítéskészletünk minőségi és tartós anyagból készült, amely ellenáll a különböző káros hatásoknak és biztosítja a motor tökéletes működését.A tömítések méretei pontosan illeszkednek a Piaggio Ape 50 és 50-125cc Vespa Classic robogókhoz, így könnyen és gyorsan cserélhetőek. A 19 mm-es hajtókar csapágytömítés a lendkerék oldalán helyezkedik el, és biztosítja a motor hajtókarjának megfelelő működését.A Polini PTFE / FKM hajtókar tömítéskészlet kiváló minőségű és megbízható tartozék, amely biztosítja a motor optimális teljesítményét és hosszú élettartamát. Válassza a Polini termékeket a Piaggio Ape 50 és 50-125cc Vespa Classic robogókhoz, és élvezze a megbízható és hatékony motorozást!Vespa Classic PK 50 S Elestart V5X2T SS V5S1T V5X1T 1. Serie V5A1T (-65) L N R Piaggio Ape 69-71 TL1T 71-80 TL2T 80-86 TL3T 84-85 TL3T5 Special V5A2T V5B1T V5B3T V5SA1T Sprinter SR V5SS2T Super Sprint V5SS1T 100 V9X1T 125 VMX5T VMX1T 80 Lusso, Arcobaleno V8X5T Primavera ET3 VMB1T VMA2T Sport V9B1T Nuova VMA1T 90 Racer V9SS2T V9SS1T V9A1TVespa Classic PK 50 S Elestart V5X2T SS V5S1T V5X1T 1. Serie V5A1T (-65) L N R Piaggio Ape 69-71 TL1T 71-80 TL2T 80-86 TL3T 84-85 TL3T5 Special V5A2T V5B1T V5B3T V5SA1T Sprinter SR V5SS2T Super Sprint V5SS1T 100 V9X1T 125 VMX5T VMX1T 80 Lusso, Arcobaleno V8X5T Primavera ET3 VMB1T VMA2T Sport V9B1T Nuova VMA1T 90 Racer V9SS2T V9SS1T V9A1T