Sebességváltó kar KRM fekete / rózsaszín Derbi

Árak a
37 159

Leírás

motomotors KRM váltókar DerbihezA francia tuning szakértők, a KRM Pro Ride bemutatja: Váltókar 50cc-s motorokhoz, Derbi, Aprilia, Gilera típusokhoz.A váltókar teljesen CNC megmunkált alumíniumból készült, magas minőségű anodizált felülettel rendelkezik, és lézergravírozott KRM logóval van ellátva. Kiváló kidolgozás, letisztult és szép - tipikus KRM.A karok három O-gyűrűvel vannak ellátva, hogy csökkentsék a kopást és lágyabb tapintást biztosítsanak.Technikai jellemzők KRM váltókarok:KRM váltókarSzín: RózsaszínDerbi motorokhoz3 db O-gyűrűt tartalmazVáltópedálA váltókar valójában egy váltópedál, azaz egy lábpedál. Általában a jármű bal oldalán található, és elérhető a vezető lába számára. A vezető a váltókar segítségével tud váltani a különböző sebességek között.Hogyan működik a váltókar?A motoros váltópedálok általában az 1-N-2-3-4-5-6 váltási mintát követik, ahol az N a semleges állást jelöli, a számok pedig a különböző sebességeket. Az első sebességbe való váltáshoz a váltópedált le kell nyomni minden más sebességhez a váltókart a lábujj hegyével kell felemelni. A váltókart a kuplungkar mellett használják, amelyet ki kell engedni a váltáshoz.A váltókar cseréjeA váltópedál szögét a testméret és a vezetési stílus figyelembevételével lehet állítani. Ehhez le kell csavarni a pedált és újra kell pozicionálni a tengelyen.Emellett kicsit testreszabhatja a megjelenést színes pedálok felszerelésével. A váltók különböző kialakításokban és színekben kaphatók, néha a dizájnok a fékpedálhoz is illeszkednek.Hogyan cseréljük ki a váltókart[Videó beágyazás helye]KRM váltókar fekete / rózsaszín DerbiCikkszámKR329FEAN3760382281462Súly0,10 kgGyártóKRMTerméktípusVáltókarSzínRózsaszínAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
37 159 Ft
MotoMaster Logo
38 090 Ft
Leírás (1)

KRM váltókar DerbihezA francia tuning szakértők, a KRM Pro Ride bemutatja: Váltókar 50cc-s motorokhoz, Derbi, Aprilia, Gilera típusokhoz.A váltókar teljesen CNC megmunkált alumíniumból készült, magas minőségű anodizált felülettel rendelkezik, és lézergravírozott KRM logóval van ellátva. Kiváló kidolgozás, letisztult és szép - tipikus KRM.A karok három O-gyűrűvel vannak ellátva, hogy csökkentsék a kopást és lágyabb tapintást biztosítsanak.Technikai jellemzők KRM váltókarok:KRM váltókarSzín: RózsaszínDerbi motorokhoz3 db O-gyűrűt tartalmazVáltópedálA váltókar valójában egy váltópedál, azaz egy lábpedál. Általában a jármű bal oldalán található, és elérhető a vezető lába számára. A vezető a váltókar segítségével tud váltani a különböző sebességek között.Hogyan működik a váltókar?A motoros váltópedálok általában az 1-N-2-3-4-5-6 váltási mintát követik, ahol az N a semleges állást jelöli, a számok pedig a különböző sebességeket. Az első sebességbe való váltáshoz a váltópedált le kell nyomni minden más sebességhez a váltókart a lábujj hegyével kell felemelni. A váltókart a kuplungkar mellett használják, amelyet ki kell engedni a váltáshoz.A váltókar cseréjeA váltópedál szögét a testméret és a vezetési stílus figyelembevételével lehet állítani. Ehhez le kell csavarni a pedált és újra kell pozicionálni a tengelyen.Emellett kicsit testreszabhatja a megjelenést színes pedálok felszerelésével. A váltók különböző kialakításokban és színekben kaphatók, néha a dizájnok a fékpedálhoz is illeszkednek.Hogyan cseréljük ki a váltókart[Videó beágyazás helye]KRM váltókar fekete / rózsaszín DerbiCikkszámKR329FEAN3760382281462Súly0,10 kgGyártóKRMTerméktípusVáltókarSzínRózsaszínAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200


Termékleírások

Márka KRM
EAN
  • 3760382281462
MPN
  • MX_KR329F

Ártörténet